LETECKÝ TECHNIK AVIONIK + DRAK MOTOR
Chceš být u zavádění nové moderní letecké techniky?
Dej nám o sobě vědět a pojď s námi do toho! Podílet se na údržbě bitevních vrtulníků AH–1Z Viper a víceúčelových vrtulníků UH–1Y Venom v Náměšti nad Oslavou.
Letecký technik pro avioniku
Náplň práce
- provádění pravidelné údržby vrtulníků Viper a Venom;
- testování, opravy a seřizování nejmodernějších navigačních a komunikačních systémů;
- testování a opravy elektroinstalace;
- demontáže a montáže avionického vybavení vrtulníků;
- provádění modifikací a servisních bulletinů.
Letecký technik pro drak a motory
Náplň práce
- provádění pravidelné údržby vrtulníků Viper a Venom;
- testování, opravy a seřizování motorů a ostatních systémů vrtulníku;
- demontáže a montáže agregátů (motory, reduktory, listy rotorů atd.);
- provádění drakových oprav.
Co očekáváme
- SŠ/VŠ vzdělání technického směru nebo vyučení v oboru nebo v příbuzném oboru (obor letecký technik se strojním zaměřením – kód vzdělání 23, nebo elektro 26);
- průkaz leteckého technického personálu (vydaný ODVL MO), nebo AML PART 66 pro kategorii A nebo B1/B2;
- prokazatelná praxe leteckého technika v oboru minimálně 3 a více let;
- čerství absolventi leteckých škol, případně strojních nebo elektro škol se mohou ucházet i bez praxe, zaškolíme;
- aktivní znalost AJ, úroveň – pokročilý (B2 nebo STANAG 2);
- předpoklad souhlasu vyžádání bezpečnostní prověrky na stupeň „Tajné“.
Co nabízíme
- náborový příspěvek 20 000 po zkušební době;
- stabilní a perspektivní práci ve strategickém státním podniku;
- přátelské prostředí;
- konkurenceschopnou mzdu a prémie;
- 5 týdnů dovolené a sickdays;
- dotované stravování;
- dotovanou MultiSportkartu;
- příspěvek na penzijní připojištění nebo životní pojištění;
- příspěvek na dovolenou, kulturu, sport, zdraví;
- možnost dalšího odborného vzdělávání a zvyšování kvalifikace v letectví.
Nástup možný ihned.
Místo výkonu práce letiště Vícenice u Náměště nad Oslavou – Sedlec, Závod H-1.
Těšíme se na tebe!
Pozice je vhodná i pro bývalé příslušníky AČR toho času v záloze.